粉末涂料涂層表面縮孔本身的原因引起
1、在制造粉末涂料過程中，流平劑、消泡劑等助劑量不夠或者分散不均勻使有些粉末涂料粒子中不含流平劑或消泡劑等助劑。
2、由于粉碎機等設備清理不干凈，而不同類型樹脂粉末涂料之間相容性又不好,或者不同流平劑粉末涂料之間相容性不好而產生相互污染。
3、在制造粉末涂料時所用的壓縮空氣中水分和油分離得不干凈或者壓片冷卻輥太涼而凝結的露滴帶進水分等原因,都會對涂膜造成縮孔等弊病.存在上述問題的產品往往只出現在一個批次里的個別包裝箱中,在粉末涂料生產廠檢驗產品時容易漏檢,在涂裝過程中才被發(fā)現,給涂裝產品品質帶來負面影響。
在涂裝過程中,由于涂裝條件控制不嚴而造成的涂層表面縮孔。
從工件的表面處理來考慮，當脫脂工序除油不干凈，特別是表面比較粗糙的工件上的油污，在鉻化時也不能除去，油污仍然殘存在工件上，這時進行粉末涂裝后的涂膜容易產生表面縮孔。這種問題只能通過脫脂工藝的調整來得到解決。
當工件表面不平整，而且有一些顯微麻坑時，在粉末涂裝過程中，在粉末涂料熔融流平時，由于麻坑中的空氣受熱膨脹就要拱出正在固化的涂膜，當氣體拱出涂膜而涂膜又不能**時就成為涂層表面火山坑。未能拱破涂膜就變成了涂膜上的軟泡。這種問題對于冷噴涂的鋁型材，**可以通過改進擠壓工藝消除工件上麻坑的方法解決；**可以從粉末涂料配方中添加適當的消泡劑等助劑的辦法來解決。這類助劑可以使粉末涂料在熔融流平時降低表面張力，使工件麻坑中的空氣及時逸出并使涂膜很快**。
經表面處理后的工件,在水洗后烘烤過程中，由于干燥溫度和時間不充分，工件表面上殘留著水分，在這種情況下進行涂裝，那么烘烤固化過程中水分的揮發(fā)致使涂膜容易產生表面縮孔。這種問題可在表面處理過程中加以解決，方法是調整工件水洗后烘干溫度和時間，也可用壓縮空氣吹干或者用抹布擦干工件表面等方法處理以后再進行粉末涂裝即可。
粉末涂裝設備系統(tǒng)在理換涂料品種時，噴槍、供粉箱、送粉箱、回收系統(tǒng)和噴粉室清掃不徹底，造成舊粉末涂料與新粉末涂料之間的干擾也會產生上述問題。一般來說，同一類型樹脂粉末涂料之間，它們的樹脂原材料往往也有較大的差別，此外它們所用的流平劑中是否含有機硅等也是問題，這些都是容易互相干擾產生涂膜縮孔的因素。另外，聚酯樹脂粉末涂料與聚酯環(huán)氧粉末涂料之間的干擾也容易使涂膜產生縮孔。
粉末涂裝用的壓縮空氣中含有水分和油分離不干凈時，也容易使涂膜產生縮孔。一般來說，要求壓縮空氣必須經過除濕和除油凈化處理，此外，還要經常檢查除水除油裝置的運轉情況，及時放掉壓縮空氣緩沖罐和空壓機罐中的殘留水和油，保證壓縮空氣凈化品質。
粉末涂料受潮嚴重時，也容易使涂膜產生縮孔。粉末涂料應在室溫和干燥的條件下存放，對那些已打開包裝但尚未用完的物料，一定要扎好塑料口袋防止受潮。特別要注意回收粉末涂料在回收過程中容易吸潮和帶進雜質等問題，粉末涂料的回收要及時，回收粉要立即與新粉末涂料按一定比例混合后馬上使用，避免在回收系統(tǒng)中存放時間過長，從而影響涂裝產品品質。尤其是有些油污污染了粉末涂料或者回收粉末涂料以后，就很容易使涂膜產生縮孔等弊病。
